第594章 真巧啊，日本人剛好有我們要用的零件（第1頁）

真巧啊，日本人剛好有我們要用的零件在經過幾番檢查，確認傳動系統(tǒng)各項參數(shù)標定無誤之后，相關設計方案便被迅速以人肉快遞的形式，送到了位于法國南部城市馬賽的歐洲直升機公司總部研發(fā)中心。當然，巨量的設計文件和相關圖紙，哪怕已經電子化之后，也不是一個人拎個包就能帶過去的。更何況這種出國公干還要考慮到保密以及安全問題。所以，冰飛集團這邊是直接派了個代表團出去。而領隊，則是602所專門負責直升機航電系統(tǒng)研發(fā)的設計室副主任王希博。相比于固定翼，由于直升機的飛行多一個控制軸，因此航電系統(tǒng)，尤其是涉及到飛行控制部分的復雜程度遠超前者。另一方面，直升機，除了某些特殊型號以外，在部隊編制序列中實際上不算“高價值物資”。運輸直升機相當于飛行的卡車，而武裝直升機相當于飛行的坦克或者步兵戰(zhàn)車。對于直升機的損失容限也比固定翼飛機高得多。這就意味著在成本上要卡得非常死。兩個原因綜合下來，就導致直到眼下的90年代末，市面上的絕大多數(shù)直升機，其實仍然在使用傳統(tǒng)的液壓式飛操縱系統(tǒng)，在安全性和反應速度上都存在不小的隱患。而nh90，正是真巧啊，日本人剛好有我們要用的零件歐直公司這邊也早就已經安排好了交接儀式。一條中法雙語的藍底白字橫幅就掛在研發(fā)中心大廳的正上方，下面則是一排桌椅，以及后面的宣傳板。低調歸低調，但該走的流程肯定不能少。在一段簡短的開場主持之后，王希博和皮埃爾分別在文件下面簽上了自己的名字，并且同時把自己這邊的密碼箱象征性地交到對方手中——根據協(xié)議，歐直集團會對應提供直升機航電系統(tǒng)的設計資料。另外，王希博等人還會在這里跟歐洲同行們共同工作一段時間。表面上的原因是，既然都已經是深度合作了，那光是交換設計資料肯定不夠，需要再留下人來交流一些經驗。而深層次的、連王希博自己都不完全清楚的原因則是，常浩南這段時間需要有華夏方面的人在法國。一是把情況實時傳遞回國，也好讓他隨時做好應對的準備。二來，一旦那兩架原型機在測試過程中發(fā)生故障，有個自己人在場，也好完）

請勿開啟瀏覽器閱讀模式，否則將導致章節(jié)內容缺失及無法閱讀下一章。

相鄰推薦:家族建造：老祖的無聊日常  四合院的人生之旅  沉淵幽若  美女退后，讓我來！  秦陽陰無忌  轉生舔舐者：全球人類都怕我  我拿陽壽玩惡魔游戲，一發(fā)入魂！  柯南之柯學漫畫家工藤悠二  神算小村醫(yī)  侯府重點班  大明：家父藍玉，造反洪武  讓你代管新兵連，全成特種部隊了秦揚王永發(fā)  沉淵秦陽  繞孤山  草根書記  秦理秦霜月  變身功夫女星，從足療被抓開始  葉天生歐陽欣憶秋  長生：從成為族長開始  我的精靈訓練家模擬器